مقدمة عريضة لسيتروين Cxperience , مرايا ناعمة لسيتروين Cxperience
سيتروين Cxperience الفرنسية , سيتروين Cxperience العصرية , اختلاف نسبي للسيارة سيتروين Cxperience

التصميم الخارجي للسيارة سيتروين Cxperience الجديدة
كعادتها ، فقد ابدعت الشركة الفرنسية سيتروين في التصميم الخارجي لهذه السيارة ، بداية من المقدمة الأكثر عرضاً وفخامة والتي استطاعت من خلاله أن تجمع بين الانسيابية والعصرية ، هذا بالإضافة إلى المصابيح الأمامية التي تمتعت بتصميم مختلف نسيباً عن التصميمات السابقة لهذه السيارة ، وجاءت مكونة من ثلاثة قطع كما زودت بتقنية الإضاءة النهارية LED ، أما عن الشبك الأمامي لهذه السيارة ، فجاء أكثر نحافة وأكثر تميزاً ، وبالطبع لم يخلو من شعار الشركة المصنعة في المنتصف والذي جاء مغطاه بمادة الكروم اللامع ، أما عن المصد الأمامي لهذه السيارة ، فجاء أكبر نسبياً ويحتوي على عدد من الانحناءات التي تؤكد على الهوية الرياضية لها ، كما حصل تصميم هذه السيارة على أربعة أبواب يتم فتحهم بوضع متقابل لبعضهم البعض، ومن أهم ما يميز التصميم الجديد لهذه السيارات ، انها تخلت تماماً عن المرايا الجانبية بالسيارة ، وذلك ليحل محلها مجموعة من الكاميرات العالمية الجودة ، أما عن التصميم الخلفي لهذه السيارة ، فلم يخلو هو الآخر من عنصر الابداع الفرنسي الذي تنفرد به الشركة العالمية سيتروين، ومن أهم ما يميز تصميم هذه السيارة من الخلف هو المصابيح الخلفية التي جاءت متخذه حرف سي المعكوس والمزودة بتقنية الإضاءة النهارية LED لمنح السيارة أعلى درجات الجودة والفخامة ، وعن المصد الخلفي لها ، فجاء هو الآخر بتصميم كبير نسبياً ويحتوي على بعض الانحناءات التي تجعله يحتضن السيارة من كافة جوانبها ، الأمر الذي منحها مزيد من التميز ، وزود ايضاً بفتحاتان لخروج العادم ، متخذين الشكل البيضاوي ، فضلاً عن السقف الزجاجي البانورامي ، والذي يضفي عليها مزيج من العصرية والأناقة ، مع منح ركاب السيارة القدرة على الاستمتاع بالمناظر الطبيعية اثناء السفر .
أما عن المقصورة الداخلية لهذه السيارة الفرنسية، فقد حصلت هذه السيارة على كسوة خشبية وجلدية باللون الأصفر، كما زودت بمقود رياضي صغير الحجم وشاشة عرض وسطية ، يمكن من خلالها عرض بيانات النظام المعلوماتي الترفيهي.
حيث زودت هذه السيارة المتطورة بمحرك يعمل على البنزين ، مما يمنحه القدرة على توليد قوة ما بين 150 إلى 200 حصان ، كما يتصل هذا المحرك بثتني كهربائي ، يستطيع توليد قوة 107 حصان، لتبلغ قوة المحركين عندما يعملان معاً 300 حصان تقريباً ، كما زودت ستروين Cxperience بصندوق تروس (جير) أوتوماتيكي مكون من 8 سرعات ، من المرجح أن هذه السيارة الاختبارية ستدخل الخطوط الانتاجية التجارية وستندرج أسفل فئة سيارات السيدان الفخمة كبيرة الحجم .