ضعف وقله عزم الماتور واسبابه واعراضه
ما هو هروب ضغط الماتور..
من المعروف بان الماتور له ضغط معين يعتمد على سعة المحرك المبنية على حجم الاسطوانه وعددها
ولكن مع المدة الزمنية والعمر الافتراضي للماتور فان الاجزاء الداخليه تبدا بالتلف مما يؤدي الى ضعف في المحرك
من الاجزاء المعرضه للتلف
الكشنيت الثابت والمتحرك
رنج الزيت
البستون
جلود الصبابات
الصبابات
من العلامات الداله على تلفها
صوت خشونه عند نهاية الدعس على الوقود
دخنه بيضاء او زرقاء
تبخير زيت من بربيش التبخيرة
تهريب زيت من الاماكن الضعيفه مثل اللبادات
مع تحيات المهندس محمد ابوفارة