وضعت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية عدة إجراءات بهدف تخفيف الضغط وتلبية طلبات النقل عبر رحلاتها خلال أيام عيد الأضحى المبارك .
وقال مدير الحركة والنقل في المؤسسة العامة للخطوط الحديدية ابراهيم خضرو لسيريانيوز إنه "بدأ الضغط والازدحام على رحلات القطارات قبل عدة أيام من العيد، حيث وصلت نسبة امتلاء رحلات حلب –دير الزور ورحلات حلب –اللاذقية إلى 100% بعد أن كانت بين 60 -70 % سابقاً".
وأضاف إنه "تقوم المؤسسة بمضاعفة عدد العربات على الرحلات العادية على محور حلب - القامشلي، وستنطلق رحلة يومياً في المساء وأخرى بالاتجاه المعاكس".
وتابع خضرو إن "ستكون هناك رحلتين من حلب إلى اللاذقية إحداهما في الصباح والثانية في المساء بقطارات ترين ست، إضافة لرحلتين يومياً من حلب إلى دير الزور أيضاً بقطارات ترين ست".
وبين خضرو إن "قطارات ترين ست محدودة العدد وتتسع لـ277 راكب، لكن المؤسسة أضافت عربة إلى قطار الترين ست بسبب الضغط الكبير".
وأشار خضرو إلى أن "عدد الركاب هذا العام انخفض بشكل كبير بسبب إغلاق محور هام (محور دمشق- حلب) بالكامل منذ شهر آب الماضي بسبب أعمال الصيانة على الخطوط بعدما شهده من حوادث تفجيرات".
وانخفض عدد الركاب الذين نقلتهم المؤسسة العامة للخطوط الحديدية منذ بداية عام 2011 وحتى نهاية الشهر العاشر إلى مليون و844 ألف و148 راكب، بعد أن العدد وصل في نفس الفترة من العام الماضي إلى 3 مليون و8102 راكب.
وشهدت الفترة الأخيرة عدداً من الأعمال التخريبية التي تعرضت لها القطارات التابعة لمؤسسة الخطوط الحديدية السورية، أخطرها وقع قرب نقطة السودة بمنطقة قزحيل بحمص في تموز الماضي، الذي استهدف قطار على متنه 485 راكباً، ما أدى إلى استشهد سائقه وإصابة العشرات من الركاب بجروح، نتيجة جنوح 8 عربات وانقلابها.
وعن أسعار التذاكر، قال خضرو إن "أسعار التذاكر لن تتغير قبل العيد ولا حتى خلاله، كما أن الحجوزات مؤتمتة وممكنة قبل وقت طويل، لكن بشكل شخصي فقط، فضلاً عن إمكانية وضع كوات قطع تذاكر إضافية بالخدمة بما يتناسب مع عدد المسافرين"، لافتاً إلى أن "عمليات الكشف على السكك تتم بشكل مستمر قبل تسيير الرحلات حرصاً على سلامة المسافرين".
ووصل عدد الركاب الذين نقلتهم المؤسسة العامة للخطوط الحديدية عام 2010 إلى حوالي 3 مليون و572 ألف راكب.
ويبلغ طول السكك الحديدية في سورية 2500 كم، وهي تعتبر ضمن أطول السكك المنتشرة في البلدان العربية، التي تتصدرها المغرب بالنسبة لإحصائيات نقل الركاب والبضائع، في حين يبلغ طول السكك الحديدية في تركيا 8500 كم.
أروى المصفي- سيريانيوز
رد مع اقتباس
المفضلات