لا لحوادث المرور
عندك نصيحة تمنع الحوادث المرورية
سأقدم نصيحة
1-
لا تنشغل بالخلوي أثناء قيادتك المركبة
هل في أثناء معاشرتك زوجتك تستطيع التركيز والاستمرار في عملك العاطفي وأنت منشغل في الحديث بالخلوي
2-
على شرطة المرور تمنع التدخين أيضا فهو يقلل نسبة الأكسجين في شرايين المخ مما يقلل من التركيز ومن حدة البصر من ضباب الدخان وسوف تنشغل بالسيجارة قبل تبديل غيارات السيارة فالمركبة تحتاج كلتا يديك
وأعتقد أنك لا تدخن الا بعد الانتهاء من معاشرة زوجتك
لمقترحات المقدمة للجانب الحكومي:-
هناك حاجة لوضع خطط ملائمة على الصعيد الوطني للسلامة على الطرق وتطبيقها باستمرار، ومن شأن مثل هذه الخطط إحداث تكامل بين التحسينات المؤسسية والتنظيمية والمادية .
يمكن تقسيم هذه المقترحات او الحلول بحسب الاختصاص بين الجهات الرسميه:-
اولا- وزارة الداخلية والجهات الامنية: -
1- رفع كفاءة وتوسيع مهام الدوريات الأمنية على الطرق الطويلة الرابطة بين المحافظات وتعزيز مشاركتها مع لجان المرور في ضبط الحوادث واسعاف المصابين عند الضرورة.
2- إنشاء غرف عمليات مركزية بوزارة الداخلية والادارات العامة للمرور ترتبط بغرف عمليات فرعية بالمحافظات وبغرف عمليات الاسعاف التابعة لوزارة الصحة والدفاع المدني والانقاذ وغيرها من الجهات المختصة ذات لعلاقة .
3- انشاء ورش صيانة متخصصة وذات كفاءة ومعايير فنية عالية ومتطورة وإفساح المجال أمام المستثمرين للاستثمار في هذا المجال وبرسوم وأسعار رمزية و تشجيعية.
4- العمل على إصدار قانون يحدد العمر الافتراضي للآليات والمركبات.
5- وضع خطة إعادة انتشار لقوة الدفاع المدني في المحافظات والمديريات والمراكز وفقا لظروف واحتباجات استخدامها في بعض الحوادث المرورية الخطرة واعتماد المسافات الجغرافية المناسبة لتمركزها لسهولة وصولها إلى موقع الطلب وفي الوقت المناسب وبالمواد اللازمة للحالة إضافة إلى تكثيف وجود الدوريات على الطرقات .
6- توفير أجهزة رادار مراقبة الحركة والسرعة بمواقع ثابتة ومتحركة على بعض الطرق بين المحافظات التي تزداد فيها الحوادث المعروفة بالسرعة .
7- التطبيق الصارم لمبدء الثواب والعقاببين المخالفون على استهتارهم .
8- العمل على ايجاد وثشجيع الجهود الشعبية ومؤسسات المجتمع المدني والمتمثل في تكوين جمعيات على مستوى المحافظات للوقاية من حوادث .
9- تطوير دليل موحد لوسائل التحكم المرور .
10- ايجاد برامج الفحص الفني و الدوري للسيارات.
11- تطوير وتقنين معايير اختيار رجال المرور.
12- تقويم مدارس تعليم قيادة السيارات .
ثانيا - وزارة النقل:-
1- العمل على ايجاد الدليل الموحد لوسائل التحكم في المرور وإدخال بعض المتطلبات اللازمة عليه ليكون دليلاً وطنياً موحداً لوسائل التحكم في المرور.
2- العمل بشكل جدي ومتسارع لاصدار قانون يؤمن التطبيق الصارم والعصري لمعايير السلامة العامة في قيادة المركبات عبر مبدأ تصاعدية الغرامة في حال التكرار.
3- اشراك الوزارات المعنية في لجان متخصصه وبجهود مشتركه لدراسة امكانية اصدار دليل , يشمل عدة مجالات للدراسة، أهمها : - حجم المرور وحوادث المرور والسرعة وطرق التحكم فيها وطول مدة الرحلات والتأخير فيها والتأخير في التقاطعات ونقاط البداية والنهاية للرحلات ومواقف السيارات ومراعاة أجهزة التحكم في المرور والتعارضات المرورية, تتوفر فيه طرق القياس وجمع البيانات وتحليلها وحجم العينات ومكان وتوقيت وتوافر القياسات , يفيد هذا الدليل بعد إقراره من كافة الجهات المعنية بالسلامة المرورية فى توحيد كافة الإشارات والعلامات المرورية على الطرق داخل وخارج المدن كما يحدد الألوان والأشكال وأنواع الرسوم والخطوط .
4- تشجيع الشركات والمستثمرين في مجال نقل الركاب ومشاركة الدولة بإنشاء خطوط جديدة للركاب في بعض المحافظات .
5- اصدار المواصفات القياسية للخط العربي في اللوحات الإرشادية .
6- تحديد السر عات بشوارع المدن .
7- تسجيل الحوادث على الطرق الطويلة .
8- تحديد السر عات بشوارع المدن . 9- الحد من اقتناء السيارات .
ثالثا- وزارة الاشغال العامة والتخطيط :-
1- استكمال الدور الحقيقي والفعلي فيما يتعلق بحسن التخطيط والتهيئة العمرانية .
2- إعداد دليل لتصميم مواقف السيارات. 3- إعداد دليل لتصميم تقاطعات الطرق.
4- تحسين وتحديث مستوى الطرق ورفع كفاءتها على مختلف المستويات وبما يواكب المستوى المتطور لاعداد الآليات وأحجامها المختلفة وأغراض استخداماتها والصيانة الدورية , وإزالة أماكن ومواقع الخطورة فيها طبقا لتأثيراتها على الحركة ونتائجها وتزويدها بالعلامات والحواجز الضرورية .
5- زيادة وتعزيز وتوسيع الخطوط العاملة حاليا .
6- إعداد نموذج مناسب للتخطيط لمواقف السيارات متعددة الأدوار بالمنطقة التجارية بوسط المدن.
رابعا- وزارة الصحة :-
1-تطبيق الخدمات الطبية الطارئة – بنظام وعلى مراحل .
2-تنسيق إمكانية استخدام الإسعاف الطائر على الطرق السريعة. 3- دعم جمعية الهلال الأحمر اليمني .
4-تقويم وتطوير نظام شامل للخدمات الطبية الطارئة .
5- تعزيز العمل بقانون التأمين الإلزامي الشامل والذي يؤمن قدراً كبيراً من ضمانات التعويضات لضحايا الحوادث.
خامسا-وزارة التربية والتعليم و الجامعات :-
1- تعليم جيل المستقبل من السائقين عبر غرس قيم احترام القوانين المرورية وقواعد السير ليطبقها الأطفال غداً، كل هذا من أجل أن نعود ويعود أطفالنا .
2 - تطوير برنامج تعليم سلامة المرور بكليات التربية.
3- تحليل الخصائص النفسية والاجتماعية المتعلقة بسلوك قيادة السيارات . 4- دراسة أسباب ارتفاع نسبة إصابات حوادث المرور في كل محافظات الجمهورية .
5- دراسة تقييم برامج التوعية المرورية . 6- إدخال تعليم سلامة المرور في مقررات المرحلة المتوسطة في التعليم العام.
7- العمل على ايجاد توعية مرورية حقيقية بين الفئات المستهدفة من بين اواسط المجتمع
غادة القاسم موضوع يستحق الشكر لكي كل الاحترام والتقدير
والله يهدي جميع المدخنين
تقبلي تحياتي
أشكرك سيد عدنان 22 على مشاركتك الحافلة
فالسائق الذي يقرأها عليه أن يدرك أن الشارع لا تقل عن ساحة الحرب وأنه بمجرد سماعه لصوت الموتور يدور أطلق جرس الانذار فعليه الحذر ويمشي على تعاليم المرور التي هي بمثابة تعاليم قائده في الميدان
الله يسمع منك أختي المتميزة ويهدي جميع المدخنين
السيجارة لغم في يد السائق
فكما علينا اعطاء الحرية للمدخنين علينا حماية غير المدخنين
المانيا تفكر في حظر التدخين اثناء قيادة السيارات
فقد نشرت صحيفة
ان هناك حاجة ماسة لحظر التدخين في السيارات حتى ولو كان ذلك يمثل إنتهاكا للخصوصية
وأضافت -يتعين ان نسأل انفسنا أليست السلامة اثناء القيادة وحماية الصحة لها الأولوية
دخان السجائر داخل السيارات يكون اكثف عدة مرات منه في الأماكن الأخرى
- وتحركت المانيا أبطأ من معظم بقية دول الاتحاد الاوروبي لفرض قيود على التدخين وغالبا ما تعج الحانات والمطاعم الالمانية بالمدخنين
لكن بايتزينج قالت ان الحكومة ملتزمة بحماية غير المدخنين
وقالت -في المانيا لم يعد في مقدورنا تجاهل مخاطر التدخين السلبي- مضيفة ان ما يصل الى 16 ولاية اتحادية تتخذ موقفا اكثر صرامة
وتبحث الولايات الالمانية حاليا فرض بعض القيود على التدخين في المطاعم
نعم لااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا ااااااااااا للحوادث
سلمت
يسلمو أحلى صبية والله يسلمك
على السائق يتخيل حالو طبيب جراح داخل غرفة عمليات لما يدخل سيارته ويتعامل مع الطريق على أنه المريض الذي بين يديه فلا بد من حضور كل حواسه ولا بد من أن يكون ملتزم ودقيق
ولكنه الاثنان معا الجراح الذي قد يقتل بالخطأ والمريض الذي قد يقتل بخطأ غيره
أو ينتحر فيقتل نفسه بنفسه
شكرا لك اختي
وبارك الله فيكي
عجبتني كثير هذه النصيحه مع الدليل
انو كيف يحكي خلوي وهو مع زوجتو او يدخن
تقبلي مروري
مشكووور اختي بجد موضوع حلو
مشكورين على المرور أمجد 11 والحنيطي
تصدقوا عندي رخصة سواقة ولكن مرعوبة بدي مين يقويني
لأني نفسي أودي وأجيب أولادي أنا بنفسي على المدرسة ما بحب الباصات الهم
شو الولد الحصة تبدأ الساعة 8 وومكن يجيه الباص الساعة 6 أو مكن يتأخر في المسا والباص يلف فيه في الشمس
أكيد كل ولد كان بيطلع الباص لما يروح المدرسة بينجح في الطيران وبصير كابتن طيار بسهولة
انا مرة رميت شنطة المدرسة ومنيح ما رميت الولد
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
المفضلات