حادث سير كل 4 دقائق ووفاة كل 13 ساعة في المملكة
[IMG]http://www.***********/news/yozokjxyukpjlvgz.jpg[/IMG]
اجبد - اعدت مديرية الامن العام دراسة حول حوادث السير في المملكة والحلول الناجعة لها.. وجاء في الدراسة التي قام باعدادها عدد من ضباط وافراد الادارات المرورية المختلفة ان المؤشر الزمني لحوادث عام .9002. انه كل 4 دقائق يقع حادث سير وكل 24 ساعة يقع 11 حادث دهس وكل 34 دقيقة يصاب شخص ، وكل 13 ساعة يتوفى شخص نتيجة الحوادث المرورية.
وبينت الدراسة التي نشرتها "الدستور" انخفاض عدد الوفيات والاصابات البليغة الناجمة عن الحوادث المرورية بنسبة (8,6% - 38,4%) مقارنة بعام 2008 لعدة اسباب واشارت الدراسة الى زيادة اعداد الحوادث المرورية بنسبة 21,5% مقارنة بالعام م2008 حيث شكلت حوادث الصدم 95,4% من مجموع الحوادث المرورية كما زادت الاصابات البسيطة الناجمة عن الحوادث المرورية بنسبة 23,9%.
كما اشارت الى انخفاض معدل الخطورة للحوادث المرورية من 0,14 لعام 2008 الى 0,13 لعام 2009 ويعود ذلك الى انخفاض اعداد الوفيات والاصابات البليغة.
كما انخفضت حوادث الدهس لعام 2009 (2,2%) مقارنة بعام 2008 حيث شكلت 3,3% من عدد الحوادث الكلي لعام 2009 نجم عنها 32,8% من مجموع الوفيات الكلي.
وشكلت الوفيات الناجمة عن حوادث الدهس 32,8% من مجموع الوفيات الكلي وكانت الفئات العمرية التي تقل عن خمس سنوات وكبار السن ممن تزيد اعمارهم عن ستين عاما النسبة الاعلى من وفيات حوادث الدهس كون هذه الفئات تتميز بضعف البنية الجسدية وعدم القدرة على عبور الطريق من الاماكن المخصصة بالزمن المطلوب وضعف البصر وتأخر عامل ردة الفعل لدى كبار السن وبالتالي فان اي اصابة تكون حدتها شديدة عليهم.
وانخفضت حوادث التدهور لعام 2009 ( 11,7%) مقارنة بعام 2008 حيث شكلت 1,3% من عدد الحوادث الكلي لعام 2009 نجم عنها 19,4% من مجموع الوفيات الكلي.
وشكلت محافظة العاصمة اعلى نسبة حوادث 68,7% من مجموع الحوادث الكلي وأعلى نسبة وفيات 31,8% من مجموع الوفيات الكلي ويعود ذلك الى ان 38,7% من سكان المملكة يعيشون ضمن محافظة العاصمة بالاضافة الى الرحلات اليومية من باقي المحافظات بقصد العمل اواجراءات المعاملات الحكومية والتجارية والاقتصادية مما يؤدي الى زيادة اعداد المركبات فيها. سجل اختصاص مركز امن البيادر ما نسبته %13 من مجموع حوادث السير في اقليم العاصمة ، في حين سجل اختصاص مركز امن الجويدة (23) وفاة وبنسبة %12 وهي الاعلى ضمن اختصاص هذا الاقليم ، ويعود السبب في ذلك الى ان اختصاص هذا المركز يقع به طرق سريعة (كطريق المطار) التي يتواجد عليها مناطق سكنية وجامعات واماكن تنزه محاذية لها والعديد من الجزر الالتفافية بالاضافة الى حوادث الدهس التي تقع عليها.
وسجلت محافظة الكرك اعلى معدل خطورة 0,45 بينما سجلت محافظة العاصمة ادنى معدل خطورة 0,08 حيث يشكل الطريق الصحراوي جزءا من محافظة الكرك والذي يشهد ارتفاعا في معدل الحوادث والاصابات السنوية بينما تشكل حوادث الاضرار المادية النسبة الاعلى في محافظة العاصمة.
وبلغت نسبة الوفيات على الطرق الخارجية والنافذة الواقعة خارج اوداخل التنظيم (حسب تصنيف وزارة الاشغال العامة) 47,5% ونسبة الوفيات على الطرق الداخلية 52,5% نظراً لازدياد حوادث الدهس داخل المدن حيث شكلت 73,4% من مجموع الوفيات الكلي الناجم عن حوادث الدهس.
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نور ال حامد
المفضلات